【米乐体育】英国制造业转型之鉴
发表时间:2023年02月19日浏览量:
英国是孕育出工业革命的发祥地,曾牢牢地占有世界工厂的地位。然而,随着发展中国家廉价劳动力的优势显出,以制造业居多的工业开始走下坡路,取而代之的是服务业、金融业等。
英国制造业于是以面对转型以扭转颓势的客观局面。 英国国家统计局数据表明,制造业仅有占到英国经济总量的15.2%。金融危机使过度倚赖虚拟世界经济的英国受到极大冲击,英国政府意识到只有同时抓好实体经济才能平稳经济发展,于是挽回制造业被出台日程。 为了增进制造业转往,英国政府实施了新的经济发展政策,以增大制造业在经济结构中的比重。
英国政府促成早已移往到其他国家的工厂、生产线和业务搬到本国。副首相卡梅伦在今年的达沃斯论坛上回应,近年来,每十个英国中小企业就有一个将其部分生产能力迁到英国,牵涉到的产业有火车、汽车业等。 英国政府通过税收优惠等措施来更有制造业转往。英国的税收体系在全球范围内十分具备吸引力,2013年英国公司税从24%降到23%,近高于其他国家30%左右的平均水平;在雇员应缴社会保障费用方面,英国也较其他国家具备优势,税率不及法国、意大利等的一半。
有一点注目的是,英国侧重发展高科技产业、高端制造业和创意设计产业,使服务业和制造业互相补足和增进。制造业从业人员除了传统的车间生产和机械操作者外,更好的是专门从事研发、设计、销售、售后服务等设施工作。 以英国汽车本土品牌劳斯莱斯为事例,这家正式成立于1906年的世界顶级豪华轿车厂商,除了生产汽车,还是世界上最领先的发动机制造者,波音飞机用的就是该公司生产的发动机。
劳斯莱斯能在市场上维持领先地位,不仅靠其自身产品的优良品质,而且通过向客户获取优良的售后服务培育客户忠诚度。据理解,客户被容许参予到设计中。这样,客户不光享用到设计的体验,更加获得极具个性的专属产品。 劳斯莱斯十分认同客户文化,设计转让客户感觉疏远,甚至被打动的作品。
比如:当中国一跃沦为全球仅次于买家时,劳斯莱斯经过对中国文化的深入研究,设计生产了黑红幻影系列和龙系列等极具中国美学特色的产品,颇受中国人的青睐。 劳斯莱斯还侧重技师培训,公司不会对每一位汽车技术人员展开严苛的培训。这些技术人员享有最不具创新性的临床修理装备,而且他们不会长年拒绝接受培训,从而可以及时掌控加装在劳斯莱斯汽车上的前沿科技。此外,劳斯莱斯还获取道路救援、远程临床等服务。
尽管英国多个汽车品牌早已易主他国,但这些汽车的设计和生产依然在英国展开,并已从传统生产形态向高附加值领域改变。多达40家知名企业如福特、宝马、丰田、日产和本田等皆在英另设公司,覆盖面积了整体设计、发动机设计生产、关键零部件生产等汽车生产核心环节。
另外,英国还在雷达、喷气发动机、超音速运输机、军用直升机等领域具备强劲国际竞争力。 ARM公司是全球领先的半导体知识产权(IP)提供商,其总部坐落于英国剑桥。该公司通过出售芯片技术许可而非生产或销售芯片,创建起新型的微处理器设计、生产和销售商业模式。 ARM公司知识产权许可用户众多,其中还包括世界顶级的半导体公司。
该公司还研发了各种软件,使公司的伙伴企业需要取得各种基于软件的IP、操作系统端口和软件设计服务,从而大大降低产品开发风险。 通过提升制造业的附加值,尤其是推展本土制造业提高附加值,英国制造业在兴起和转型之路上迸发出绝非的活力,有一点糅合和自学。
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